當初購買此車，是以實用、省油及低故障率為首要考量因素，所以購入此車至今，整車均未有任何之更改或變動，即使是小飾品、車用香水或是佛珠等皆未安裝，可以說是完整的「空車」。
使用過這項產品後，我才了解，隔熱紙除了隔熱之外，還需特別重視它的透光效果。說實在的，我不太喜歡在車窗上貼上一層暗暗的紙，因為我覺得有點會影響到夜間開車的視線，但是桑瑪克的隔熱紙，雖然感覺上也會有點暗暗的，卻在開車時能清楚的看清後視鏡中的來車，消除了我對其影響視線的疑慮。其實桑瑪克隔熱紙中還有一些能兼顧透光和隔熱的樣式，但我貼的這一種雖然隔熱率非常好，但是透光率就差了一點，在同價位的桑瑪克隔熱紙中，有一種透光率比較好的樣式，但是其隔熱率卻只有百分之七十幾，所以我還是沒有更換樣式，當然如果經濟許可，是可以選擇兼顧兩者的高價位產品。
而隨著酷熱的夏天來臨，終於讓我考慮加裝隔熱紙，首先讓我想到了3M、FSK、SunMark以及V-Kool，這幾個廠牌，其中3M與FSK是因為廣告頻繁，因此印象深刻，不過近年來似乎沒有什麼新產品推出，也或許是因為我沒有持續觀察。隨之想到的，便是最近蠻熱門 的SunMark及V-Kool隔熱紙了。可惜V-Kool隔熱紙只有全透明的前擋專用隔熱紙，車窗及後擋並無其它樣式可供選擇，隱密性也欠佳，最重要的是價位實在高得驚人。
而剛好今年超越車訊8月號曾報導V-Koo170V.SSunMarkK300的測試報告，雖然結果乎分秋色，在價位及產品選擇性多的情況下，我選擇了SunMarkK300做為前擋，而其餘部份則選用SA300。
使用效果實在是一級棒。台灣夏季中午最高溫經常達到37一38度，要是路邊停車久一點，上車前非得打開車窗透透氣，否則真的無法行駛，而且方向盤、排檔頭、皮椅，皆有快融掉的感覺出現;就算冷氣全開，也無法立即降溫，通常人還得站在車外，等待冷車涼了之後才敢進入車廂內。自從使用了SunMarkK300前檔及SA300側邊後，感覺真得好極了，在相同的情況下進入車廂內，不再有那種融化般的感覺，我想車內與車外，至少有著攝氏s度的差異。方向盤、排檔頭、皮椅等內裝雖溫度仍然頗高，但起碼控制於人體可接受程度。此外，我曹經於高溫下開啟冷氣，並將風量調整千第二段，大約一分鐘左右，人體即可感覺舒適。總之這台車唯一加裝的非原廠零件，而且費用不低的產品就是隔熱紙，但整體使用的評價讓我覺得相當滿意。
愛車貼了桑瑪克隔熱紙後，即使於大太陽下停車，內裝也不會出現快融化的現象。
「吳茂昆，不知廉恥」、「吳茂昆，德不配位」，教育部昨召開課審大會，全國教師工會總聯合會20多位教師闖到會場抗議，他們被擋在門外，但仍高喊「吳茂昆下台」的口號，並由代表全教總的3位課審委員將訴求送到吳茂昆手上。
昨天課審大會，全教總4位代表均未簽名參加，會議在人數剛好達3分之2下舉行。教育部次長林騰蛟稍晚表示，對於課綱審議，全教總過去付出很多，教育部會和他們溝通，希望他們繼續參加，讓108年課綱在今年7、8月全部審完，明年8月1日上路。下次課審大會是5月27日。
教育部課審大會昨在國家教育研究院台北院區11樓召開，審議數學及自然領域課綱，由吳茂昆主持。全教總一早就動員教師到國教院1樓抗議，理事長張旭政說，吳茂昆公私不分、圖利自己，這樣的部長正是課綱素養導向的反指標。
張旭政表示，課程審議常出現爭議，須要用民主方式來解決，但吳茂昆之前說「自己沒有做錯事」、「學術沒有真正的民主」，如此一來，課審大會不用表決、也不用討論，吳茂昆自己一人就可決定，他主持的會議還有任何意義嗎？
代表全教總的課審委員李雅菁說，12年國教課綱中，要求小學生「理解生活道德的規範」，但吳茂昆沒有這方面的素養，連小學生都不如，明顯不適任。
另一位代表全教總的課審委員侯俊良表示，上周日吳茂昆第一次主持課審會議，上午只待了半小時就走人，下午則是一下子次長是主席、一下子他是主席，這樣一個不清楚運作的人，沒有資格主持課審大會。
全教總在1樓開完記者會後，由張旭政帶領所有老師直闖11樓會場，但被擋在門外。經協商，代表全教總的3位課審委員將「拒絕接受吳茂昆」的牌子送進會場，其他老師在門外高喊「吳茂昆下台」、「吳茂昆，德不配位」，不久之後結束這場抗議。進到會場內的李雅菁表示，吳茂昆表現非常淡定，甚至微笑。
使用過這項產品後，我才了解，隔熱紙除了隔熱之外，還需特別重視它的透光效果。說實在的，我不太喜歡在車窗上貼上一層暗暗的紙，因為我覺得有點會影響到夜間開車的視線，但是桑瑪克的隔熱紙，雖然感覺上也會有點暗暗的，卻在開車時能清楚的看清後視鏡中的來車，消除了我對其影響視線的疑慮。其實桑瑪克隔熱紙中還有一些能兼顧透光和隔熱的樣式，但我貼的這一種雖然隔熱率非常好，但是透光率就差了一點，在同價位的桑瑪克隔熱紙中，有一種透光率比較好的樣式，但是其隔熱率卻只有百分之七十幾，所以我還是沒有更換樣式，當然如果經濟許可，是可以選擇兼顧兩者的高價位產品。
而隨著酷熱的夏天來臨，終於讓我考慮加裝隔熱紙，首先讓我想到了3M、FSK、SunMark以及V-Kool，這幾個廠牌，其中3M與FSK是因為廣告頻繁，因此印象深刻，不過近年來似乎沒有什麼新產品推出，也或許是因為我沒有持續觀察。隨之想到的，便是最近蠻熱門 的SunMark及V-Kool隔熱紙了。可惜V-Kool隔熱紙只有全透明的前擋專用隔熱紙，車窗及後擋並無其它樣式可供選擇，隱密性也欠佳，最重要的是價位實在高得驚人。
而剛好今年超越車訊8月號曾報導V-Koo170V.SSunMarkK300的測試報告，雖然結果乎分秋色，在價位及產品選擇性多的情況下，我選擇了SunMarkK300做為前擋，而其餘部份則選用SA300。
使用效果實在是一級棒。台灣夏季中午最高溫經常達到37一38度，要是路邊停車久一點，上車前非得打開車窗透透氣，否則真的無法行駛，而且方向盤、排檔頭、皮椅，皆有快融掉的感覺出現;就算冷氣全開，也無法立即降溫，通常人還得站在車外，等待冷車涼了之後才敢進入車廂內。自從使用了SunMarkK300前檔及SA300側邊後，感覺真得好極了，在相同的情況下進入車廂內，不再有那種融化般的感覺，我想車內與車外，至少有著攝氏s度的差異。方向盤、排檔頭、皮椅等內裝雖溫度仍然頗高，但起碼控制於人體可接受程度。此外，我曹經於高溫下開啟冷氣，並將風量調整千第二段，大約一分鐘左右，人體即可感覺舒適。總之這台車唯一加裝的非原廠零件，而且費用不低的產品就是隔熱紙，但整體使用的評價讓我覺得相當滿意。
愛車貼了桑瑪克隔熱紙後，即使於大太陽下停車，內裝也不會出現快融化的現象。
「吳茂昆，不知廉恥」、「吳茂昆，德不配位」，教育部昨召開課審大會，全國教師工會總聯合會20多位教師闖到會場抗議，他們被擋在門外，但仍高喊「吳茂昆下台」的口號，並由代表全教總的3位課審委員將訴求送到吳茂昆手上。
昨天課審大會，全教總4位代表均未簽名參加，會議在人數剛好達3分之2下舉行。教育部次長林騰蛟稍晚表示，對於課綱審議，全教總過去付出很多，教育部會和他們溝通，希望他們繼續參加，讓108年課綱在今年7、8月全部審完，明年8月1日上路。下次課審大會是5月27日。
教育部課審大會昨在國家教育研究院台北院區11樓召開，審議數學及自然領域課綱，由吳茂昆主持。全教總一早就動員教師到國教院1樓抗議，理事長張旭政說，吳茂昆公私不分、圖利自己，這樣的部長正是課綱素養導向的反指標。
張旭政表示，課程審議常出現爭議，須要用民主方式來解決，但吳茂昆之前說「自己沒有做錯事」、「學術沒有真正的民主」，如此一來，課審大會不用表決、也不用討論，吳茂昆自己一人就可決定，他主持的會議還有任何意義嗎？
代表全教總的課審委員李雅菁說，12年國教課綱中，要求小學生「理解生活道德的規範」，但吳茂昆沒有這方面的素養，連小學生都不如，明顯不適任。
另一位代表全教總的課審委員侯俊良表示，上周日吳茂昆第一次主持課審會議，上午只待了半小時就走人，下午則是一下子次長是主席、一下子他是主席，這樣一個不清楚運作的人，沒有資格主持課審大會。
全教總在1樓開完記者會後，由張旭政帶領所有老師直闖11樓會場，但被擋在門外。經協商，代表全教總的3位課審委員將「拒絕接受吳茂昆」的牌子送進會場，其他老師在門外高喊「吳茂昆下台」、「吳茂昆，德不配位」，不久之後結束這場抗議。進到會場內的李雅菁表示，吳茂昆表現非常淡定，甚至微笑。
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